|
|||||||
|
Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией взятой со страниц сайта. Все что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск. Один из морозных январских деньков. На улице -27. И почему-то в такую погоду решил отказать датчик Холла. На улице уже вечер. Искать СТО в такой мороз смысла не было. А в бардачке как раз лежал датчик Холла. Было решено заменить его на месте. Но к моему сожалению я не смог вытянуть штифт (кат.№ 2101-3706012 - штифт муфты пружинный). Поэтому было решено искать новый распределитель. Объездив половину города в поисках, он был найден. Но пока я его искал, автомобиль успел остыть. Так что завестись я так и не смог. За все это время я замерз и единственное правильное решение, которое я тогда принял, заключалось в буксировке автомобиля домой. Дома согревшись решил дожидаться хотя бы морозов послабее. Дождавшись таких деньков, я принялся за запуск двигателя. Но почему-то мне хотелось поставить старый прерыватель-распределитель. Поэтому было решено менять датчик Холла в теплой домашней атмосфере :)
Сборку и установку производим в обратной
последовательности.
Зажигание было выставлено "на глаз". После небольшой корректировки автомобиль завелся с "пол-оборота". Пробный заезд показал отсутствие симптомов вышедшего из строя датчика Холла. |
|
|
При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!
|