Стартовая страница
Автомобили
ВАЗ-21013
Автомобили американских дорог
Электросхемы автомобилей
Путешествия
Фотоальбом
Полезные ссылки
Письмо автору
Карта сайта

Друзья

Украинский автоклуб любителей ВАЗ-2101

 

Поиск по сайту

 

Madyar.NET  >  Электросхемы  >  ВАЗ-21213  >  Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива под нормы токсичности США-83 с контроллером 21214-1411010 (типа EFI-4) на автомобилях ВАЗ-21214  

   Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией, взятой со страниц сайта. Все, что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

Все электросхемы, размещённые на сайте, собраны из свободных источников и предназначены исключительно для ознакомительных целей.

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива под нормы токсичности США-83 с контроллером 21214-1411010 (типа EFI-4) на автомобилях ВАЗ-21214

1 - контрольная лампа «CHECK ENGINE»; 2 - комбинация приборов (фрагменты); 3 - электровентиляторы системы охлаждения двигателя*; 4 - электроподогреватель впускной трубы; 5 - датчик температуры воздуха; 6 - датчик абсолютного давления; 7 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 - колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки; 9 - агрегат центрального впрыска топлива; 10 - колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода; 11 - колодка, присоединяемая к форсунке; 12 - колодка диагностики; 13 - контроллер; 14 - датчик детонации; 15 - датчик скорости; 16 - датчик концентрации кислорода; 17 - адсорбер; 18 - аккумуляторная батарея; 19 - главное реле; 20 - блок плавких предохранителей системы управления двигателем; 21 - реле включения электробензонасоса; 22 - реле включения электровентилятора*; 23 - реле включения электроподогревателя впускной трубы; 24 - предохранитель защиты электроподогревателя; 25 - реле включения стартера; 26 - реле зажигания; 27 - основной блок предохранителей автомобиля (фрагмент); 28 - свечи зажигания; 29 - тахометр; 30 - электробензонасос с датчиком уровня топлива; 31 - модуль зажигания; 32 - датчик положения ко­ленчатого вала; 33 - выключатель плафона, расположенный на стойке двери водителя; 34 - блок управления автомобильной противоугонной системы**; 35 - индикатор состояния автомобильной противоугонной системы**; А - провод, идущий к штекеру «50» выключателя зажигания; Б - провод, идущий к штекеру «15» выключателя зажигания; В - провод, идущий к выводу «30» генератора; Г - провода заднего жгута проводов, присоединяемые к указателю уровня топлива; Д - провод заднего жгута проводов, присоединяемый к выключателю 33.
 
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - контроллера; б- блока управления автомобильной противоугонной системы; в - индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; г - датчика скорости; д - агрегата центрального впрыска топлива; е - электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж - модуля зажигания; з - датчика абсолютного давления.
_______________________________
   * устанавливались на части выпускаемых автомобилей; ** устанавливвлись с 1999 г.

 

 
| Начало | Автомобили | ВАЗ-21013 | USA Cars | Электросхемы | Путешествия | Фотоальбом | Полезные ссылки | Письмо автору | Карта сайта |
Документ обновлен:

При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!