Стартовая страница
Автомобили
ВАЗ-21013
Автомобили американских дорог
Электросхемы автомобилей
Путешествия
Фотоальбом
Полезные ссылки
Письмо автору
Карта сайта

Друзья

Украинский автоклуб любителей ВАЗ-2101

 

Поиск по сайту

 

 

Madyar.NET  >  Путешествия  >  Возвращение в Луганск.   (08-09.01.2007)     
 
   Вот и настала пора покидать Закарпатье. Прощаемся с родственниками и уезжаем.
   На календаре - 8 января 2007 года. На одометре - 62414. На часах – 17.20. время и место старта определено по заправке «ОККО» в г. Виноградов. В баллон залито 30 литров газа по 2,70. В бак залито 20 литров бензина А-95 по 3,90.
   Погода выдалась никак не зимней. Моросил дождик. Дождик, который испортил все Рождественское настроение. Ближе к перевалам, в горах, стал виднеться снежок. На границе Закарпатской и Львовской областей сделали небольшую остановку. На улице был небольшой мороз. Прошелся по снегу, и мимо сувенирного рыночка. Ужинать в перевалах не стали. В гостях накормили нас достаточно хорошо. 
   Ехать на Рождественские праздники по Западной Украине просто понравилось. Дома украшены гирляндами, благо американских Рождественских фильмов показали предостаточно. По улицам сел, через которые проходит трасса, ходят школьники с вертепом, маленькие колядующие. Так и хотелось остановиться, чтоб кто-то покалядовал, но продолжаю свой неблизкий путь домой. От эмоций увиденного я проскакиваю поворот на объездную вокруг Львова. Пришлось ехать через город. Возле филармонии проезжаю под запрещающий знак и нарываюсь на наряд ДПС, который перекрывал движение через центр. То ли от праздничного настроения, то ли от моей вежливости не только меня не оштрафовали, но и разрешили аккуратно пересечь перекрытый центр. Кстати очень изобилующий выпившим народом. Сразу вспоминается рассказы о вражде Западной Украины с Восточной. Но на примере наряда ДПС я убедился в обратном. По пути решили испытать на себе сервис McDrive. Немного отдохнув, поехали дальше.
   На участках дорог Ольсько - Броды и Запитыв - Старый Милятин, с наступлением календарной зимы, все работы над реконструкцией дороги М–06 Киев – Чоп временно приостановлены. Местами снят асфальт, но движение дискомфорта не доставляет. Реконструкцию мостов завершили, и теперь проезд в обоих направлениях беспрепятственный. Дорожной техники нигде не заметил. Наверное халтура для "Западных Ворот" не пройдет.
   Запитив. АЗС "WOG". На одометре - 62709 км. На часах - 22.45. До полного заправляю 37,26 литров газа по 2,20 грн. Цена на газ постепенно начала спускаться. По Львовской области колебание цены 2,15-2,20 за литр.
   В Привольном на АЗС "WOG" остановился на чашечку кофе. Ночью засады с радаром редкое явление. Поэтому Ровенская и половина Житомирской области пролетают довольно быстро. По времени получается, что очень рано попадаю в Киев. В 2.40 решаю остановиться на небольшой отдых в Пилиповичах (100 км от Житомира). Успеваю сбросить скорость перед стоянкой дальнобойщиков и не попадаю в коварные лапы патруля ДПС с радаром. Перебрался на заднее сиденье и уснул. Но машина остыла довольно быстро, и от холода я проснулся, после чего уснуть я уже не смог. В 4.10 выехали.
   Поехал через Житомир. Дорога по сравнению с летом намного лучше. Утренний трафик был не сильным, и город проскочили довольно быстро. Цены на газ по Житомирской области - 1,95.
   Киевская область. На одометре - 63134 км, заканчивается газ. Перехожу на бензин. В с. Юрьев на АЗС "Ирпеньнефтепродукт" заправляю 49,9 л газа по 1,80. На одометре - 63162 км, на часах - 6.30. Движемся в сторону Киева. Ближе к Киеву начинает клонить в сон. Сказываются утренние сумерки и почти сутки бодрствования. Впереди еще больше половины дороги. Но спать не решаюсь.
   Помня о радаре в Стоянке, сбавляю скорость. И вот я уже в Киеве. Мне необходимо было попасть на Оболонь, уже немного испугался пробок в Столице. Но многие фирмы дали своим сотрудником еще один выходной, и движение по городу было совсем не напряженным. По пути заехал на мойку. Успешно добрались до Оболони, и я немножко задремал, пока мама ходила по рынку. С Оболони мне надо было попасть в район Нивок. Это расстояние ехал довольно таки долго. Не хотелось пропустить нужный поворот. С Нивок поехал на Кольцевую дорогу, а от туда уже отправились в сторону Луганска. 72-й км от Киева - радар, но ловили тех кто низко летел в Киев. Давненько я не видел ДПС с радаром по трассе.
   Цена на газ по Киевской области в среднем 1,80 за литр. В одном месте был встречен газ по 1,62 но с табличкой "Газа нет". Ну было еще интересно видеть стелу АЗС "ОККО" с ценой на газ 2,20, и через дорогу АЗС другой компании с ценой 1,80.
   Пирятин - радар. Нашел частную пивоварню. В следующей поездке обязательно остановлюсь, и схожу на экскурсию. Решетиловка - радар. Сбавляю скорость, как только проехал, немного набрал скорости, но на превышение уже тянуло. В районе АЗС "Укрнафта" замечаю патрульный автомобиль и сбавляю скорость. Каково было мое удивление, когда за рулем патрульной машины я увидел манекен одетый в гаишную форму. Я остановился на АЗС, и пробежался около  100 метров, чтоб это диво сфотографировать. От увиденного настроение поднялось. Копылы - радар. На одометре - 63594 км, закончился газ. Решаю дотянуть до Чутово. На подъезде к Чутово, меня стал одолевать сон. Знакомая история, в прошлой поездке с Закарпатья тоже засыпал, и тоже под Чутово. Какая-то закономерность в поездках есть, но об этом немного позже. На въезде в Чутово - радар и на выезде на стационарном посту, также радар. Заезжаю на АЗС "Нефтегаз". На одометре - 63651 км, на часах - 16.10. Заправляюсь до полного 50,47 л по 2,05 грн. Немного проехал пост ГАИ и остановился подремать. Тем более как раз начались сумерки. Перелез на задние сиденья и накрылся курткой с головой. Проспал буквально минут 30, как доблестные ДПСники потревожили мой сон. Гаишник подошел поинтересоваться, все ли у нас в порядке. После этого я уже уснуть не мог. Сажусь за руль и еду дальше домой.
   Вот уже показался и Харьков. Через город ехать не стал, и поехал по объездной. Ничего запоминающегося не произошло. Цена на газ 1,75-1,80. Харьковскую область проскочил довольно быстро. Но в Донецкой области в Краснополье был прерван мой низкий полет. Встречные моргали. Но я думал, что их слепят мои фары. В итоге нарвался на радар. Превышение скорости на 28 км/ч в населенном пункте. Выписали протокол и я поехал дальше. Потом в феврале мне пришла повестка в суд по этому правонарушению. Но как бы чувствовалось приближение к дому, и я снова надавил на "газ". На этот раз на посту ГАИ в Славянске я не принес радости инспектору ГАИ. Он просто поздно выбежал из своей будки.
   Юрьевка. Белое. Чувствуется приближение к дому. Скорость в населенных пунктах уже не превышаю. На одометре - 64082, заканчивается газ. И это уже почти дома.
   На одометре - 64089 км, на часах - 23.20. Машина стоит во дворе. За поездку было пройдено 1675 км, из которых 92 км на бензине. Во время движения появилась вибрация. Порой казалось, что сзади стояли овальные колеса. Проблема была решена через несколько дней после возвращения.
   Ну а теперь как и обещал о закономерности поездок. В первой поездке 2 превышения скорости, под Чутово чуть не уснул за рулем, и во второй аналогичная история. Поломки имелись также при первой и второй поездках. Но скорее всего это случайность, а не закономерность.
 

 

Tr0059.jpg

Tr0060.jpg

Tr0061.jpg

Tr0063.jpg

Tr0064.jpg

Tr0066.jpg

Tr0067.jpg

Tr0068.jpg

Tr0069.jpg

 

 
| Начало | Автомобили | ВАЗ-21013 | USA Cars | Электросхемы | Путешествия | Фотоальбом | Полезные ссылки | Письмо автору | Карта сайта |
Документ обновлен:

При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!