Поездки ::: 62 дня по дорогам Закарпатья

Madyar.NET > Путешествия > 62 дня по дорогам Закарпатья.

Так как я проживал в Виноградовском районе, то основные поездки совершались именно здесь. Правда не все сразу, а постепенно.
Начал с Виноградова. Прошелся по своему летнему маршруту:

- Вознесенский костел, XIII-XV вв. по ул. Мира;
- Костел францисканцев с кельями, XIV-XIX вв. на углу ул. Мира и ул. Партизанской. Где до сих пор ведутся реставрационные работы.
- Дворец Перени, XVII в. по ул. Мира. В здании находится «Отдел образования Виноградовской РА», а в отреставрированной летом хозяйственной постройке находится «Виноградовский центр внешкольной работы с детьми».
- Руины Угочанского замка, XIV в. по ул. Коцюбинского. Поворот на улицу перед кафе «Виктория» по ул. Копанской.
На этот раз попал на узкоколейку до отправления поезда. И фотоаппарат оказался под рукой. Но я не мог предположить, что смогу попасть на узкоколейный вокзал в Иршаве. Но об этом немного позже.
Проезжая по улицам города, нашел вход в парк Перени, 1848 г., который находится по ул. О. Гандеры. Но попасть в него можно, как и прежде, со стороны дворца Перени. Так же был найден еще один памятник архитектуры XIX в., не упоминающийся ни на одном из сайтов о памятниках архитектуры Закарпатья. Это здание школы №3. Все предметы преподаются на венгерском языке. Школа находится напротив Универмага по ул. Ардановецкой. На аллее, возле входа в школу, стоят два газовых светильника 1898 г., украинская и дублированная на венгерском языке надписи на одном из них гласит: «Газовое освещение улиц Виноградова началось в конце XIX в.»
По пути к бабушке посетил руины замка Ньолаб, XIII-XIV вв. в пгт. Королево. Погода позволила провести там достаточно времени. Полазить по остаткам стен на самой высокой части холма. На одном из фрагментов стены появилась надпись «Камень печали». На пути от руин замка к руинам сторожевой башни на юго-восточной части холма, находится церквушка. Единственное неприятное на церквушке, так это то, что двери исписаны и изрисованы вандалами. К сожалению, у подрастающего поколения нет никакого уважения ни к памятникам архитектуры ни уважения к религии. А ведь один из рисунков на церквушке говорит о том, что церковь уже стояла в 1530 году.
Дорога, по сравнению с летом, стала намного хуже. Если на участке Королево – Черна еще как-то можно проехать комфортно, то уже в Черне дорога портится, а к Новоселице даже дорогой назвать трудно, одно направление. А посетить это село стоит, ведь здесь находится Успенская церковь с колокольней, XVII в. Церковь и колокольня построены из дубовых брусьев. На этот раз меня снова постигла неудача, смотрительницы церкви не было дома. Думаю что в третий раз поездка принесет ожидаемый успех.
В с. Великие Комяты, если верить «Путеводителю по Закарпатью» 1988 года, находится памятник архитектуры Михайловская церковь, 1620 г. Так как проживал я именно в этом селе, то естественно посетил церковь. Видно ее со всех окраин села. И проехать мимо нее невозможно. Но та ли это церковь, я так и не узнал. На куполах стоит дата - 1906 год. Но оно того стоило. Рядом с церковью расположена колокольня. На колоколах можно прочитать надписи. Каким годом датируются колокола, я так и не рассмотрел.

В другом источнике узнал о памятнике архитектуры в Шаланках. Так как это село находится буквально в 5 км от места моего проживания, то наведался я и туда. Костел, XIV в. расположен в центре села. До 1978 года, костел был деревянным, но после последнего пожара решили его отстроить уже из камня. В 1936 году было произведено последнее обновление – пристроен притвор. Село венгерское, об этом свидетельствует небольшой парк в центре. В парке расположены, вырезанные из дерева, фигуры 3 венгерских королей. Старое население в селе говорит только на венгерском и украинским языком не владеет.
Совершил поездку в Мукачево. В город попал в 7 часов утра и успел немного насладиться спящим городом. Совместил приятное с полезным. Отремонтировал, сгоревшую в Киеве, рацию и посетил ряд интересных мест. Мукачевские таксисты узнав, что я приехал из Луганска, очень удивлялись. Как это на ВАЗ-2101 можно пересечь всю Украину.
Сперва посетил Городскую ратушу. Строение находится в пешеходной зоне. Пройти мимо него просто невозможно. Теперь в этом здании находится Мукачевский городской совет.
Не обошлось и без посещения замка «Паланок», XIV-XVII вв. За день побывал два раза. Первый раз еще утром – до открытия, ну а во второй раз уже уделил много времени для прогулки. Тем более, что погода позволяла. По весеннему, теплое солнышко, никак не говорило о последних днях осени. Цены остались прежними, как и в 2004 году. Парковка – 2 грн/час. Но за временем охранник не смотрит. Билеты: взрослый – 4 грн, детский – 1,5 грн. В замке продолжается реставрация. Так же заезжал в замок после Нового года. Сказались выходные и школьные каникулы. Посетителей в замке было много. Вот только морозная погодка была никак не для прогулок.
Как-то упустил из вида Часовню, XIV в. Машина как раз стояла на стоянке возле нее. Но через несколько дней я попал в город уже вечером и часовне уделил свое внимание. Но попасть внутрь так и не смог. Было уже довольно поздно. Прогулявшись еще по пешеходной зоне, к горсовету, отправился домой.
Совершил поездку и в соседний Иршавский район. А точнее в саму Иршаву. В «Путеводителе по Закарпатью» там значилось Городище, III-II вв. до н.э. Но найти его я не пытался. Из всего, что стоит посетить в городе – узкоколейный вокзал, наверное, самый крупный в Украине. Найти его не сложно, других вокзалов в городе нет. К сожалению на вокзале стояли только грузовые вагоны и непонятного вида тепловоз. Пассажирский состав отправился за 10 минут до моего приезда.
Немного о гаишниках. За все время пребывания был остановлен всего 3 раза. А гаишников встречал наверное раз 10-ть. Остановки заканчивались простой проверкой документов. Что еще меня удивило, так это обычные милиционеры составляющие протоколы за остановку под знаком в Виноградове и Мукачево.