По возращении домой из под капота была выкинута "грелка" (бачек стеклоомывателя очень на нее похож). А из салона удален ножной насос стеклоомывателя. Вместо них я собрался инсталлировать бачок емкостью 3 литра с электронасосом от VW Golf-5. (Видел точно такой же на данной модели). Мне был привезен из братской страны Чехии за чисто символическую плату. В придачу к нему дали еще два электронасоса.

   Теперь дело остается за установкой. Вначале нужно прикинуть место нового расположения бачка. Самое удачное место получилось в единственном оставшемся пустом углу возле звуковых сигналов.

   Прикинув новое место расположения бачка нам его нужно как-то закрепить. Вначале мы находим материал для крепления. В моем случае мне под руку попались кусок уголка и Г-образная пластина. На сверлильном станке были рассверлены отверстия d=12.

   Размечаем места крепления и сваркой прихватываем их (желательно не сильно, чтоб можно было в случае несовпадения отломать). Если все совпало, то привариваем капитально. После сварки новые детали подкапотного пространства были покрашены в цвет кузова.

    Из неудобств: затруднено снятие катушки зажигания...

   После окраски был установлен бачок, а в салон перекочевала маленькая зеленая кнопочка включения насоса омывателя. Теперь о "грелке" и ножном насосе омывателя я вспоминаю как о страшном сне. Осенью 2005 года, включение омывателя перекочевало на подрулевой переключатель, а зеленая кнопочка отправлена в отставку.