Стартовая страница
Автомобили
ВАЗ-21013
Автомобили американских дорог
Электросхемы автомобилей
Путешествия
Фотоальбом
Полезные ссылки
Письмо автору
Карта сайта

Друзья

Украинский автоклуб любителей ВАЗ-2101

 

Поиск по сайту

Madyar.NET  >  ВАЗ-21013  >  Установка передних сидений от Nissan Altima     
 

     Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией взятой со страниц сайта. Все что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

    Попав на Закарпатье, я взялся за поиски достойных сидений. В одной из деревень Виноградовского района я нашел сиденья. Из горы сидений я выбрал именно эти. Цена в 50$ меня вполне устроила, тем боле что в Луганске достойные сиденья стартуют от 100$.

 
seat1.jpg  

   Сиденья Nissan Altima с подушками безопасности. Спецификация: водительское сиденье с боковой поддержкой, регулировка угла наклона спинки, регулировка поясничного подпора, регулировка подушки по высоте; пассажирское сиденье с боковой поддержкой имеет только регулировку наклона спинки.

    seat2.jpg  

   Перед установкой болгаркой срезал старые крепления и выбил заклепки (выделены красными кружками)

 

 

seat3.jpg  

   После чего пришлось включить смекалку, так как у местных деревенских слесарей она напрочь отсутствует. Местный сварщик хотел перпендикулярно к салазкам приварить по паре уголков. Причем пятидесятку.

    seat4.jpg  

   Но тут почесав тыковку, сработала смекалка (© Задорнов). Решаю ничего в машине не уродовать, а сделать все простым способом. Родные места крепления сидений на тоннеле остались нетронутыми. На них были прикручены салазки. В салазках пришлось просверлить отверстие, так как задняя часть не совпадала с местом крепления. Дело осталось за малым. Придумать, как поднять сиденья на салазках ближе к дверям.

 

seat5.jpg

 

   Использовать уголок пятидесятку? Высоко. И тут под руку попал профиль. Вырезаем четыре одинаковых кусочка и сверлим в них отверстия. Нижнюю часть профиля прикрутил, а верхнюю часть приварили к салазке сиденья. Теперь вот надо этот шов как-то срезать.

    seat6.jpg  

   Вообщем все в сиденьях прекрасно. Посадка удобная, располагает к дальним поездкам. Но есть один маленький нюанс. Сиденья стоят высоко. С моим ростом в 193 см, я упираюсь головой в потолок. И когда смотрю на дорогу, то у меня на уровне глаз находится тонированная полоса. Которая очень напрягает зрение.

 

 

   Обновление. Июль 2008.  
   Хотелось бы ответить на вопрос, который Вас может посетить. А удобно ли спать на таких сидениях? Конечно же удобно. Как выглядит спальное место, можно судить по фотографиям. На номер-люкс не похоже, но высыпаешься хорошо. Правда с моим ростом приходится перебираться на пассажирское сидение, там ноги не цепляются за руль :)
seat8.jpg  
seat7.jpg
 

seat9.jpg

 

    В планах было, так и не совершившееся, опускание сидений на 55 мм.

 
 

 

 
| Начало | Автомобили | ВАЗ-21013 | USA Cars | Электросхемы | Путешествия | Фотоальбом | Полезные ссылки | Письмо автору | Карта сайта |
Документ обновлен:

При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!