Стартовая страница
Автомобили
ВАЗ-21013
Автомобили американских дорог
Электросхемы автомобилей
Путешествия
Фотоальбом
Полезные ссылки
Письмо автору
Карта сайта

Друзья

Украинский автоклуб любителей ВАЗ-2101

 

Поиск по сайту

 

Madyar.NET  >  ВАЗ-21013  >  Изменение подачи топлива в карбюратор ДААЗ-2108-1107010 "Солекс".     

     Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией взятой со страниц сайта. Все что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

   1 августа 2005 года был установлен карбюратор ДААЗ-2108-1107010 "Солекс". Ну а так как подача топлива в карбюратор переднеприводных автомобилей отличается (фото 1), пришлось пускать шланг по S-образной схеме. Таким образом я ездил до сегодняшнего дня. Листая каталог запасных частей автомобиля ВАЗ-2105 заметил что патрубок подачи топлива на "Солексах" для "классики" расположен с другой стороны. Было принято решение переставить патрубок подачи и заглушку местами. Что из этого вышло смотреть на фото 2.

solex.jpg  
Для работы нам понадобятся:
     - гаечный ключ 8х10 для снятия корпуса воздушного фильтра;
     - накидной ключ 12х13 для снятия патрубка подачи топлива и заглушки;
     - комбинированная отвертка для снятия шланга подачи топлива.
    karb.jpg  

   При снятии и установке латунного патрубка подачи топлива и латунной заглушки желательно не прикладывать большое усилие на ключ, так как очень легко повредить грани.

 

   Теперь шланг подачи топлива проходит по стандартной Г-образной схеме.

 

 

 
| Начало | Автомобили | ВАЗ-21013 | USA Cars | Электросхемы | Путешествия | Фотоальбом | Полезные ссылки | Письмо автору | Карта сайта |
Документ обновлен:

При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!