Стартовая страница
Автомобили
ВАЗ-21013
Автомобили американских дорог
Электросхемы автомобилей
Путешествия
Фотоальбом
Полезные ссылки
Письмо автору
Карта сайта

Друзья

Украинский автоклуб любителей ВАЗ-2101

 

Поиск по сайту

 

Madyar.NET  >  ВАЗ-21013  >  Установка троса аварийного открытия багажника     

     Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией взятой со страниц сайта. Все что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

    Электрозамок открытия багажника я использую уже достаточно давно (установка описывалась здесь) и личинкой замка пользовался редко. Поэтому рассматривался вариант удаления личинки. В случае отказа электрозамка, как вариант, рассматривался трос, которым можно было открыть из салона и если бы не ДТП, в которое я попал, то установка сего девайса затянулась бы надолго.
     Для работы нам понадобится 30 минут свободного времени и:
   - электродрель;
   - сверло х7;
   - ножницы по металлу;
   - пассатижи;
   - скоба для проводов - 5 шт;
   - хомут электропроводки - 1 шт;
   - трос открытия капота ВАЗ-2108, -2109. Я использовал оболочку, найденную в гараже, в которую заправил сварочную проволоку.
     Во время включена только установка троса аварийного открытия. Для работы по удалению личинки нам понадобиться услуги сварщика и маляра.
trunk16.jpg

 

Вот такой вид имеет крышка багажника в настоящее время.

 

 

trunk06.jpg

 

Удалять личинку полностью я не стал. Чтоб не искать шайбы подходящей высоты, я обрезал личинку болгаркой. В получившееся отверстие был вварен пятак, который был после зашпаклеван.  

 

 

trunk07.jpg

 

Для предотвращения доступа в багажник из вне, была установлена пластина, предотвращающая доступ к язычку замка посторонних предметов в виде отверток злоумышленников. Чертеж пластины можно посмотреть здесь

 

 

trunk08.jpg

 

Теперь приступаем непосредственно к установке. На ребре жесткости крышки багажника сверлим четыре отверстия, и во избежание коррозии, красим их.

 

 

trunk09.jpg

 

Планку, на которой закреплен электрозамок, снабжаем скобой для проводки...

 

 

trunk10.jpg

 

...скобы для проводки ставим и в отверстия на ребре жесткости. Но удобнее всего будет вначале заправить в них оболочку троса, а потом уже фиксировать их в отверстиях

 

 

trunk11.jpg

 

Заводим конец оболочки троса в скобу на планке электрозамка...

 

 

trunk12.jpg

 

...а после фиксируем его на ребре жесткости.

 

 

trunk13.jpg

 

В районе колесной арки при помощи хомута для электропроводки фиксируем оболочку от смещений.

 

 

trunk14.jpg

 

В рамке задней перегородки сверлим отверстие и вставляем в него второй конец оболочки. Трос выводим к задней левой двери.

 

 
trunk15.jpg  

Проволоку накрутил в виде спирали на тяге, идущей от электрозамка. На другом конце было сделано колечко. На место была установлена спинка заднего сидения и проведено испытание нового девайса. Трос тянется туговато, но багажник все-таки открывает.

   
Во избежание заедания троса в оболочке, необходимо раз в неделю открывать багажник при помощи троса!
 

 

Обновление. Апрель 2008.  

 

   Увидев в гараже у друга велосипедный тросик, решил такой поставить на открытие багажника вместо проволоки. Прекрасный и недорогой вариант, даже если Вы и не будете ставить электрозамок открытия багажника.
   Для работы покупаем:
     - велосипедный трос ($1)
     - скоба для проводов 5 шт ($ 0,2)
     - скоба тяги центрального замка  ($ 0,4).
   Время работы - 10 минут.
 
 
trunk17.jpg
 
Снимаем оплетку троса с крышки багажника, и вытягиваем проволоку. У меня проволока прогнила и поломалась на две половинки.
 
 
trunk19.jpg
На трос одеваем скобу тяги центрального замка...
 
 
trunk18.jpg   ...и смазывая трос смазкой, просовываем его в оплетку.     trunk22.jpg Просовывая трос, смотрим чтобы он не испачкал ничего в салоне, когда будет полностью вставлен в оплетку...  
 

trunk20.jpg

  ...Затем высовываем трос настолько, чтобы можно было его, при помощи скобы, прикрутить к тяге замка багажника.    

trunk21.jpg

Фиксируем оболочку троса на ребре жесткости крышки багажника скобами электропроводки.  

 

trunk23.jpg   Из остатка троса делаем колечко и обматываем его изолентой, чтоб не повредить руки при открывании.     Делаем 5-10 попыток аварийного открытия багажника, чтоб трос смазал внутренности оболочки. Теперь аварийное открытие происходит так же легко, как и открытие кнопкой.

 

   Пружина язычка замка в состоянии вытянуть трос из оболочки обратно. Такого результата небыло с проволокой, и при аварийном открытии приходилось самому возвращать язычок в исходное положение.

 

 

 
| Начало | Автомобили | ВАЗ-21013 | USA Cars | Электросхемы | Путешествия | Фотоальбом | Полезные ссылки | Письмо автору | Карта сайта |
Документ обновлен:

При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!

герметик прокладка