Стартовая страница
Автомобили
ВАЗ-21013
Автомобили американских дорог
Электросхемы автомобилей
Путешествия
Фотоальбом
Полезные ссылки
Письмо автору
Карта сайта

Друзья

Украинский автоклуб любителей ВАЗ-2101

 

Поиск по сайту

 

Madyar.NET  >  Путешествия  >  Поездка в Крым. Ялта. (13.09 - 17.09.2007)     
   Немного отдохнув от предыдущей поездки, готовимся к новой. Удивительно, но в Крым я ехал первый раз. Маршрут был с заездом за любимой в Херсон.
   На календаре - 13.09.07. На одометре - 87237 км. На часах - 21:50. Заезжаем еще за одним пассажиром. В итоге из города выезжаем в 22:30. Маршрут идентичен предыдущей поездке, от которой только успел немного отдохнуть.
   Проехав пару километров, попадаем на трассу Е 40/М 04 (Киев - Днепропетровск - Изварино), которой и держимся до Дебальцево. На въезде в Дебальцево засада с радаром, помня о прошлой поездке, сбрасываю скорость и не попадаюсь на радар. И место даже не поменяли, как и неделю назад, стояли возле АЗС. В Дебальцево покидаем трассу Е 40, и держимся трассы Е 50/М 04. До Донецка доехали довольно быстро. Покидаем международные трасы и съезжаем на Р 19 (Донецк - Мариуполь). Пустой ночной город, даже покидать его не сильно хотелось, поэтому решил заехать в "Метро" . Немного походив по магазину и купив кое-какие продукты поехали дальше. Начал моросить дождик, который то усиливался, то прекращался.
Новотроицк. На одометре - 87422 км. Заканчивается газ. Перехожу на бензин и доезжаю до заправки. АГЗС "ТНК" . На часах 1:20. На одометре - 87428 км. На улице идет дождик, так неохота мокнуть, но надо. Заправляюсь до полного 50,39 л * 2,80 грн = 141,09 ($28,22). На часах - 1:30. Покидаю АЗС. За Волновахой дождь усилился, и был сильным довольно долго. Помня дорогу, в Володарском выполняю требования знаков приоритета и двигаюсь по главной дороге.
   Прикинув по времени, что отстаю на час, решаю чуть сбросить максимальную скорость. Час потраченный в "Метро" уже наверстал. В Мелитополе умудрился поехать не туда. Один раз заехал в какой-то частный сектор, и поняв что в прошлый раз я здесь не проезжал, возвращаюсь обратно. Вспомнив дорогу, еду по ней, но необходимо было совершить поворот налево, а я поехал прямо. Хорошо что начинало светать и попадались люди спешащие на работу. Поинтересовался у одного из прохожих правильной дорогой. Теперь уже дорогу не забуду :) Перед Мелитополем можно было повернуть налево и попасть на трассу Е 105/М 26 (Харьков - Запорожье - Симферополь - Севастополь), но мне надо было забрать любимую в Херсоне.
   В Таврийске также еду по правильной дороге. На развилке, где поворот на Армянск, стояли гаишники, но какая у них была цель, я так и не понял. Никого они не останавливали. На часах - 6:55. На одометре - 87851 км. В Новой Каховке заезжаю для дозаправки на АГЗС. Попал на пересменку. Но в очереди был первым, уже потом за мной выстроилась очередь из таксистов. Заливаю 20 л * 2,95 грн = 59,0 ($11,8). На часах - 7:15. Покидаю заправку. Спустя час был уже в Херсоне. На часах - 8:15. На одометре - 87926 км. Немного отдохнув, выезжаем дальше.
   Немного проехав по Херсону, попадаем на дорогу М 24 (Херсон - Симферополь). Какие знакомые места, буквально четыре дня назад я здесь проезжал, когда  поехал не туда. Цюрюпинск. На часах 8:55. На одометре - 87946 км. Заезжаю на АГЗС, где до полного заправляю 39,39 л * 2,90 грн = 114,23 ($22,87). Пьем кофе из автомата, и спустя 15 минут покидаем заправку. После Раденска дорога для меня неизвестна. В этом направлении я также еду первый раз.
   Вот уже и под колесами пролетают километры асфальтового покрытия Крыма. По рации дальнобойщики предупреждают о засадах в Красноперекопске. С разницей в пару километров стояло две машины ДПС. Умудрился пересечь сплошную, чтоб обогнать несколько тихоходов, но гаишников это мое нарушение не заинтересовало. Я еду дальше. Движение очень интенсивное. Порой приходится ехать несколько километров за медленноползущей фурой. Дорога с 1-й полосой для движения в каждую сторону, совсем не приспособлена для такого колличества транспорта. Решаем сделать остановку и позавтракать. Подкрепившись и отдохнув, выезжаем дальше.
   Успешно доехал до Симферополя, еще небольшой рывок и мы в Ялте. Поворачиваем на трассу Е 105/М 18 (Симферополь - Ялта - Севастополь). Движение становится еще больше, мы присоединились к потоку с трассы  Е 105. Многие ехали на бархатный сезон, а многие на этап авторалли в Ялту. Впереди меня ждет Ангарский перевал, 752 метра над уровнем моря. Я ожидал увидеть что-то страшное, но дорога вполне спокойная и не сложная. Карпатские перевалы с их количеством поворотов превышает Ангарский, но вот затяжные спуски и подъемы длиной до 9 километров. Это я видел впервые в жизни.
   На горизонте показалось Черное море. Очень приятно проехать по ЮБК. Много живописных пейзажей. Любуясь тем, что творится за окнами автомобиля, не заметили как попали в Ялту. Останавливаемся в районе Автовокзала и звоним по поводу жилья, заказанного заранее.
   На календаре - 14.09.07. На часах - 15:05. На одометре - 88274 км. Мы в Ялте. Движение по городу очень сильно напряжено. Много фанатов авторалли, приехавших на один из этапов. Поселились мы недалеко от набережной. Но в этих дворах снимали фильм, и были некоторые неудобства из-за киносъемочной группы. Осмотрев машину заметил разбитую фару дополнительного света. Наверное где-то из под колеса впередиидущего грузовика вылетел камень и попал в галогенку.
   Но все хорошее когда-нибудь заканчивается, и настает время возвращаться домой. На календаре - 16.09.07. На часах - 16:15. Уезжаем из Ялты. С собой увозим кучу положительных эмоций. И не только эмоций. В Ялте произошло одно из самых знаменательных событий в моей жизни и жизни моей любимой. О каком событии я говорю? Думаю Вы и сами догадались о предложении руки и сердца.
   И вот мы в пути. ЮБК. Ангарский перевал. Интенсивное движение. Но разогнаться нормально не могу, буксует сцепление. Затяжной подъем, за ним спуск. Покидаем перевал. На одометре - 88274 км. Заканчивается газ и я перехожу на бензин. Смотрю по сторонам в поиске АГЗС. К Симферополю доехали довольно быстро, но здесь ожидал небольшой объезд. В Симферополь с визитом прилетал Янукович, и дорогу перекрывали. Объезд не доставил неудобств, тем более он был не очень длинным.
   Продолжаю ехать на бензине. Не забывая о поиске АГЗС. Транспорта на М 24 в сторону Херсона мало, что не скажешь о транспорте в попутном направлении. Один раз пришлось уходить на обочину. Джип вылетевший из-за грузовика в лоб, даже не подумал притормозить и вернуться в свою полосу. Чудом разминулись. Возможно после этого случая на голове добавился еще один седой волос.
   Красноперекопск. На часах - 19:15. На одометре - 88274 км. Заезжаю на АГЗС "ТНК", где до полного заливаю 50 л * 2,9 грн = 145,0 ($29). В Херсон попали в 21:15. Ничего запоминающегося за этот промежуток времени не случилось. На одометре - 88672 км. Мы в Херсоне. Решили немного отдохнуть. На часах - 22:15. Покидаем Херсон.
   За окном мелькают километровые отметки. Сказывается прогулка по Ялте, незадолго до выезда. Чувствую усталость. Немного прибавляю скорость, чтоб доехать хотябы до Мелитополя. Но возле Каховской ГРЭС попадается легковой тихоход. Не выдерживаю медленного темпа и начинаю обгонять легковушку. И тут свет фар ловит отражение от двух жилетов. Взмах жезла и я останавливаюсь. За нарушения пришлось коррумпировать инспектора ДПС. А нарушений было достаточно: превышение скорости на 26 км/ч (ехал 66 км/ч), обгон под знак да еще и через сплошную.
   Покидаем Херсонскую область и въезжаем в Запорожскую. Усталость берет свое и я останавливаюсь подремать в 50 километрах от Мелитополя. Вроде немного отдохнув, выезжаю дальше. Но организм потребовал больше сна. В итоге проехал еще 30 километров и снова остановился на обочине подремать. Но долго поспать не удалось и я снова в дороге. С просоня въезжаю в Мелитополь по другой дороге. Дорогой это направление назвать тяжело. Но огромное количество ям, заставило меня взбодриться. На одной из заправок покупаю "Burn".
   На часах - 3:25. На одометре - 88855 км. Заезжаю на АГЗС, где заправляю до полного 42,83 л * 2,90 грн = 124,21 ($24,84). В 3:40 покидаю заправку. Эффект от "Burn" потрясающий, но к сожалению не долгий. Буквально через час меня снова начинает клонить в сон, но ехать я продолжаю до того момента, пока не начнутся утренние сумерки. Сумерки застали меня на посту ДПС в районе Мангуша. Проехав пост, останавливаюсь и ложусь подремать. Чтоб не видеть рассвета, укрываюсь с головой покрывалом. Но сон был чутким и недолгим. На АЗС еще раз покупаю "Burn". Еще раз убеждаюсь, что эффекта хватает на час.
   Небольшой рывок и я на трассе Р 19. Знакомая трасса, по которой ездил не раз, уже известно где может ожидать засада с радаром. На всем протяжении ожидали только в Бугасе. Затем 2 радара в Донецке. Организм попросил завтрак и мы заехали в McDonald's. Быстро перекусили и поехали в Луганск. А надо было спешить, по времени опаздывали на работу.
   Дебальцево. На часах 10:30. На одометре - 89225 км. Заезжаю на "Гефест", где до полного заливаю 41,39 л * 2,80 грн = 115,89 ($23,17). Помня о засадах в Луганской области, сильно не превышаю, хотя засад замечено не было. Небольшой рывок и мы дома. Как приятно ехать по знакомым улицам родного города.
   На календаре - 17.09.07. На одометре - 89305 км. На часах - 11:40. Я дома. После отдыха подвожу итог поездки.
=====
   За время поездки было пройдено 2068 км. Из них на газовом топливе - 1859 км. Луганск - Херсон = 689 км. Херсон - Ялта - Херсон = 696 (348 км * 2). Херсон - Луганск = 683 км.
   И в этот раз машина показала себя с положительной стороны. Разбитая галогенка была заменена новой. До следующей поездки оставалось 22 дня.
 

 

crimea04.jpg

crimea05.jpg

crimea06.jpg

crimea10.jpg

crimea13.jpg

C будущей женой на набережной

C будущей женой на набережной

crimea18.jpg

crimea27.jpg

crimea32.jpg

crimea41.jpg

 

 
| Начало | Автомобили | ВАЗ-21013 | USA Cars | Электросхемы | Путешествия | Фотоальбом | Полезные ссылки | Письмо автору | Карта сайта |
Документ обновлен:

При копировании материалов со страниц сайта гиперссылка (hyperlink) на ресурс www.madyar.net обязательна!